每次去香港

麵對過關的長龍就想打道迴府

一大早齣發

結果過關就耗瞭這麼久

到香港市區都下午瞭，好不劃算！

前天，傳來瞭一個重磅好消息

香港高鐵“一地兩檢”議案

終於獲得通過！

也就是說

待廣深港高鐵明年正式開通後

以後從廣州齣發去香港

高鐵隻需48分鍾！

過關隻需要5分鍾！

而且，從西九龍高鐵站附近的地鐵站

搭地鐵去旺角、中環、尖沙咀

都隻需要十來二十分鍾車程

去香港逛吃逛吃、買買買

將會變得so easy!

“一地兩檢”是什麼？

以前往返內地和香港大多采用兩地兩檢

在內地就過內地的關，在香港就過香港的關

兩個地點兩次關各檢各的

而一地兩檢一句話概括就是：

在一個地點過兩次關

在深圳或香港一次性完成“齣境內地→入境香港”

或“齣境香港→入境內地”的流程

“一地兩檢”的安排

目前在深圳灣口岸已經施行

而在香港高鐵站如果施行“一地兩檢”

將極大提升旅客通關的效率

“一地兩檢”具體怎麼檢？

深圳灣的“一地兩檢”在深圳過關

港高鐵的“一地兩檢”是在香港過關

廣深港高鐵一共有7站

“一地兩檢”將在香港境內的“西九龍總站”進行

5分鍾過關攻略

▼

香港高鐵西九龍總站有5層：

地麵層、B1售票層、B2抵達層、B3齣發層、B4月颱層

其中地下一層全為香港區域，地下四層全屬內地區域，至於地下二層及三層，則各有約一半地方屬港方，另一半屬內地，以便實施“同層兩檢”。

坐高鐵去香港，要這麼走：

①在B4層月颱下車

②進入B2辦理齣境內地程序，離開內地口岸區

③進入同一層的香港口岸區，辦理入境香港程序，然後齣站

返迴廣州，要怎麼過關？

①經B1層購票、驗票入閘

②進入B3層齣境香港

③進入同一層的內地口岸區，完成入境內地程序後，可以在候車室休息

④列車到達後進入B4層登車

香港西九龍總站月颱效果圖

一張圖看懂“一地兩檢”過程

▼

西九龍總站示意圖（圖片來源：香港特區政府文件）

香港高鐵將連通16城

預計2018年第三季度

香港高鐵將連通16座內地城市

北京、上海、廣州、深圳、

長沙、武漢、鄭州、西安、成都、重慶、

汕頭、廈門、杭州、福州、南寜、昆明

等16座內地主要城市。

高鐵由香港往返內地城市所需時間：

深圳福田/14分鍾,廣州南/48分鍾

湖南長沙/4小時,湖北武漢/5小時

上海/8小時,北京/10小時,成都/12小時

廣深港高鐵長什麼樣？

聽說列車頭尾兩卡為”一等座”車廂

車廂燈光較柔和，左右兩邊各兩個座位

座椅和地闆印有玫瑰花紋

每座位還有獨立閱讀燈、音頻插座等

座椅前方椅背有可開閤餐桌、

雜誌架、腳踏及掛鈎

列車中間的六卡車廂是”二等座”

車廂燈光則較明亮，每排有五個座位

地闆有波浪紋設計，全車座椅設計時尚

每個座位同樣設有獨立電源插座

也可以調校座椅方嚮和椅背角度

大傢最關心的票價也是“大白菜”！

根據2009年公布的從香港齣發高鐵票價為

深圳：45元-49元

東莞：131元

廣州：180元

（僅供參考，具體以實際為準~）

以後過關去香港就便利瞭

但去之前要注意的是..

港澳通行證

9月開始，你的港澳通行證有手機版啦！

能放進微信卡包，用手機查看簽注次數

還能在綫領取、續簽

▼

交通齣行

香港的交通工具主要有：

大巴、叮叮車、地鐵、的士這幾種

的士

香港的士有不同的顔色

每種的價格也不一樣

總的來說都比較貴，但也比較快

紅色的在市港島及九龍行駛

綠色在新界

藍色是在大嶼山行駛的

所有的士都能到達新機場

但電召預約和要在後尾箱放行李需要另收費用

地鐵

相比起內地，香港的地鐵有點小貴

一般運行時間是6:30到24:00/1:00

另外香港地鐵的空調相當給力

可以備件薄外套

巴士

香港的公交車分為：巴士和小型巴士

巴士是香港最為便宜、方便的交通工具

幾乎可到達香港的任何地方

不過綫路較為復雜

建議提前做好搭乘攻略～

叮叮車

電車是是香港曆史最悠久的交通工具

由於行駛中會發齣叮叮聲，因此得名“叮叮車”

隻有港島區有，在特定軌道行走

服務時間6:00-24:00

不管遠近，車費都是2.3港幣

叮叮車已經不僅僅是一種交通工具

而是成為瞭香港的特色文化之一

八達通、一日通和現場購票

如果你要在香港待上幾天

或者以後還會比較常去香港

建議可以辦上一張八達通

第一次購買需繳納50港幣的押金

並充值100港幣

如果你打算當天來迴

而且行程乘坐地鐵次數比較頻繁

那麼可以選擇購買過境一日通

可以無限次刷，缺點是隻能坐地鐵

而且某些特定綫路不能刷

還有就是公交、渡輪等等都不行

明年香港約起來

以後去買買買，不止方便一點點！