每次去香港
麵對過關的長龍就想打道迴府
一大早齣發
結果過關就耗瞭這麼久
到香港市區都下午瞭,好不劃算!
前天,傳來瞭一個重磅好消息
香港高鐵“一地兩檢”議案
終於獲得通過!
也就是說
待廣深港高鐵明年正式開通後
以後從廣州齣發去香港
高鐵隻需48分鍾!
過關隻需要5分鍾!
而且,從西九龍高鐵站附近的地鐵站
搭地鐵去旺角、中環、尖沙咀
都隻需要十來二十分鍾車程
去香港逛吃逛吃、買買買
將會變得so easy!
“一地兩檢”是什麼?
以前往返內地和香港大多采用兩地兩檢
在內地就過內地的關,在香港就過香港的關
兩個地點兩次關各檢各的
而一地兩檢一句話概括就是:
在一個地點過兩次關
在深圳或香港一次性完成“齣境內地→入境香港”
或“齣境香港→入境內地”的流程
“一地兩檢”的安排
目前在深圳灣口岸已經施行
而在香港高鐵站如果施行“一地兩檢”
將極大提升旅客通關的效率
“一地兩檢”具體怎麼檢?
深圳灣的“一地兩檢”在深圳過關
港高鐵的“一地兩檢”是在香港過關
廣深港高鐵一共有7站
“一地兩檢”將在香港境內的“西九龍總站”進行
5分鍾過關攻略
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香港高鐵西九龍總站有5層:
地麵層、B1售票層、B2抵達層、B3齣發層、B4月颱層
其中地下一層全為香港區域,地下四層全屬內地區域,至於地下二層及三層,則各有約一半地方屬港方,另一半屬內地,以便實施“同層兩檢”。
坐高鐵去香港,要這麼走:
①在B4層月颱下車
②進入B2辦理齣境內地程序,離開內地口岸區
③進入同一層的香港口岸區,辦理入境香港程序,然後齣站
返迴廣州,要怎麼過關?
①經B1層購票、驗票入閘
②進入B3層齣境香港
③進入同一層的內地口岸區,完成入境內地程序後,可以在候車室休息
④列車到達後進入B4層登車
香港西九龍總站月颱效果圖
一張圖看懂“一地兩檢”過程
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西九龍總站示意圖(圖片來源:香港特區政府文件)
香港高鐵將連通16城
預計2018年第三季度
香港高鐵將連通16座內地城市
北京、上海、廣州、深圳、
長沙、武漢、鄭州、西安、成都、重慶、
汕頭、廈門、杭州、福州、南寜、昆明
等16座內地主要城市。
高鐵由香港往返內地城市所需時間:
深圳福田/14分鍾,廣州南/48分鍾
湖南長沙/4小時,湖北武漢/5小時
上海/8小時,北京/10小時,成都/12小時
廣深港高鐵長什麼樣?
聽說列車頭尾兩卡為”一等座”車廂
車廂燈光較柔和,左右兩邊各兩個座位
座椅和地闆印有玫瑰花紋
每座位還有獨立閱讀燈、音頻插座等
座椅前方椅背有可開閤餐桌、
雜誌架、腳踏及掛鈎
列車中間的六卡車廂是”二等座”
車廂燈光則較明亮,每排有五個座位
地闆有波浪紋設計,全車座椅設計時尚
每個座位同樣設有獨立電源插座
也可以調校座椅方嚮和椅背角度
大傢最關心的票價也是“大白菜”!
根據2009年公布的從香港齣發高鐵票價為
深圳:45元-49元
東莞:131元
廣州:180元
(僅供參考,具體以實際為準~)
以後過關去香港就便利瞭
但去之前要注意的是..
港澳通行證
9月開始,你的港澳通行證有手機版啦!
能放進微信卡包,用手機查看簽注次數
還能在綫領取、續簽
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交通齣行
香港的交通工具主要有:
大巴、叮叮車、地鐵、的士這幾種
的士
香港的士有不同的顔色
每種的價格也不一樣
總的來說都比較貴,但也比較快
紅色的在市港島及九龍行駛
綠色在新界
藍色是在大嶼山行駛的
所有的士都能到達新機場
但電召預約和要在後尾箱放行李需要另收費用
地鐵
相比起內地,香港的地鐵有點小貴
一般運行時間是6:30到24:00/1:00
另外香港地鐵的空調相當給力
可以備件薄外套
巴士
香港的公交車分為:巴士和小型巴士
巴士是香港最為便宜、方便的交通工具
幾乎可到達香港的任何地方
不過綫路較為復雜
建議提前做好搭乘攻略~
叮叮車
電車是是香港曆史最悠久的交通工具
由於行駛中會發齣叮叮聲,因此得名“叮叮車”
隻有港島區有,在特定軌道行走
服務時間6:00-24:00
不管遠近,車費都是2.3港幣
叮叮車已經不僅僅是一種交通工具
而是成為瞭香港的特色文化之一
八達通、一日通和現場購票
如果你要在香港待上幾天
或者以後還會比較常去香港
建議可以辦上一張八達通
第一次購買需繳納50港幣的押金
並充值100港幣
如果你打算當天來迴
而且行程乘坐地鐵次數比較頻繁
那麼可以選擇購買過境一日通
可以無限次刷,缺點是隻能坐地鐵
而且某些特定綫路不能刷
還有就是公交、渡輪等等都不行
明年香港約起來
以後去買買買,不止方便一點點!